ЛиФеПО4 батерија

Батерија са литијум гвожђе фосфатом је литијум-јонска батерија која користи литијум гвожђе фосфат (ЛиФеПО4) као материјал позитивне електроде и угљеник као материјал негативне електроде.
Током процеса пуњења, неки од литијум јона из литијум гвожђе фосфата се екстрахују, преносе на негативну електроду кроз електролит и уграђују у угљенични материјал негативне електроде;у исто време, електрони се ослобађају из позитивне електроде и стижу до негативне електроде из спољашњег кола да би се одржала равнотежа хемијске реакције.Током процеса пражњења, литијум јони се екстрахују из негативне електроде и доспевају до позитивне електроде кроз електролит.Истовремено, негативна електрода ослобађа електроне и стиже до позитивне електроде из спољашњег кола да обезбеди енергију за спољни свет.
ЛиФеПО4 батерије имају предности високог радног напона, велике густине енергије, дугог животног циклуса, добрих безбедносних перформанси, ниске стопе самопражњења и без меморијског ефекта.
Структурне карактеристике батерије
Лева страна литијум-гвожђе-фосфатне батерије је позитивна електрода састављена од материјала ЛиФеПО4 са структуром оливина, која је алуминијумском фолијом повезана са позитивном електродом батерије.Десно је негативна електрода батерије састављена од угљеника (графита) која је бакарном фолијом повезана са негативном електродом батерије.У средини је полимерни сепаратор, који одваја позитивну електроду од негативне електроде, а литијум јони могу да прођу кроз сепаратор, али електрони не могу.Унутрашњост батерије је напуњена електролитом, а батерија је херметички затворена металним кућиштем.

Карактеристике литијум гвожђе фосфатне батерије
Већа густина енергије

Према извештајима, густина енергије квадратне алуминијумске литијум-гвожђе-фосфатне батерије масовно произведене 2018. износи око 160 Вх/кг.У 2019. неки одлични произвођачи батерија вероватно могу да достигну ниво од 175-180Вх/кг.Технологија и капацитет чипа су повећани, или се може постићи 185Вх/кг.
добре безбедносне перформансе
Електрохемијске перформансе катодног материјала литијум гвожђе фосфатне батерије су релативно стабилне, што одређује да има стабилну платформу за пуњење и пражњење.Због тога се структура батерије неће променити током процеса пуњења и пражњења и неће изгорети и експлодирати.И даље је веома безбедан под посебним условима као што су пуњење, стискање и акупунктура.

Дуг животни век циклуса

Животни век 1Ц циклуса литијум-гвожђе-фосфатних батерија генерално достиже 2.000 пута, или чак више од 3.500 пута, док тржиште складиштења енергије захтева више од 4.000-5.000 пута, осигуравајући животни век од 8-10 година, што је више од 1.000 циклуса тројних батерија.Животни век дуговечних оловно-киселинских батерија је око 300 пута.
Индустријска примена литијум гвожђе фосфатне батерије

Примена индустрије нових енергетских возила

„План развоја индустрије возила за уштеду енергије и нових енергетских возила“ моје земље предлаже да је „укупни циљ развоја нових енергетских возила у мојој земљи: до 2020. кумулативна производња и продаја нових енергетских возила достићи 5 милиона јединица, а моја земља ће скала индустрије возила за уштеду енергије и нове енергије рангираће се у свету.предњи ред".Литијум гвожђе фосфатне батерије се широко користе у путничким аутомобилима, путничким аутомобилима, логистичким возилима, електричним возилима мале брзине итд. због својих предности добре безбедности и ниске цене.Под утицајем политике, тернарне батерије заузимају доминантну позицију са предностима густине енергије, али литијум-гвожђе-фосфатне батерије и даље заузимају незаменљиве предности у путничким аутомобилима, логистичким возилима и другим пољима.У области путничких аутомобила, литијум-гвоздено-фосфатне батерије су чиниле око 76%, 81%, 78% 5., 6. и 7. серија „Каталога препоручених модела за промоцију и примену возила нове енергије” (у даљем тексту назива „Каталог“) у 2018. %, и даље одржавајући мејнстрим.У области специјалних возила, литијум-гвоздено-фосфатне батерије су чиниле око 30%, 32% и 40% 5., 6. и 7. серије „Каталога” у 2018. години, а удео апликација се постепено повећавао. .
Јанг Јушенг, академик Кинеске академије инжењеринга, верује да употреба литијум-гвожђе-фосфатних батерија на тржишту електричних возила са продуженим дометом не само да може побољшати безбедност возила, већ и подржати продају електричних возила продуженог домета, елиминишући километражу, безбедност, цену и цену чисто електричних возила.Забринутост око пуњења, каснији проблеми са батеријама, итд. Током периода од 2007. до 2013. године, многе аутомобилске компаније су покренуле пројекте чисто електричних возила продуженог домета.

Покрените апликацију на напајање

Поред карактеристика енергетских литијумских батерија, стартерска литијум-гвоздено-фосфатна батерија такође има могућност тренутног излаза велике снаге.Традиционална оловно-киселинска батерија замењена је литијумском батеријом са енергијом мањом од једног киловат сата, а традиционални стартер мотор и генератор су замењени БСГ мотором., не само да има функцију старт-стоп у празном ходу, већ има и функције гашења и кретања мотора, рекуперације енергије кочења и кочења, појачавача убрзања и електричног крстарења.

Примене на тржишту складиштења енергије

ЛиФеПО4 батерија има низ јединствених предности као што су висок радни напон, велика густина енергије, дуг животни век, ниска стопа самопражњења, без меморијског ефекта, зелена заштита животне средине, итд., И подржава бесконачно ширење, погодно за велике електричне Складиштење енергије, у обновљивим изворима Енергија електране имају добре изгледе за примену у областима безбедног повезивања на мрежу производње електричне енергије, регулације вршних токова електричне мреже, дистрибуираних електрана, УПС напајања и система за хитно напајање.
Према најновијем извештају о складиштењу енергије који је недавно објавио ГТМ Ресеарцх, међународна организација за истраживање тржишта, примена пројеката складиштења енергије на страни мреже у Кини у 2018. години наставила је да повећава потрошњу литијум-гвожђе-фосфатних батерија.
Са порастом тржишта складиштења енергије, последњих година, неке компаније за електричне батерије су покренуле посао складиштења енергије како би отвориле нова тржишта апликација за литијум-гвожђе-фосфатне батерије.С једне стране, због карактеристика ултра дугог века трајања, безбедне употребе, великог капацитета и зелене заштите животне средине, литијум гвожђе фосфат се може пренети у област складиштења енергије, што ће продужити ланац вредности и промовисати успостављање нови пословни модел.С друге стране, систем за складиштење енергије који подржава литијум-гвожђе-фосфатну батерију постао је главни избор на тржишту.Према извештајима, литијум-гвожђе-фосфатне батерије су покушане да се користе у електричним аутобусима, електричним камионима, регулацији фреквенције на страни корисника и на мрежи.
1. Производња енергије из обновљивих извора као што је производња енергије ветра и фотонапонска производња безбедно је повезана на мрежу.Инхерентна случајност, интермитентност и несталност производње енергије из ветра одређују да ће њен велики развој неизбежно имати значајан утицај на безбедан рад електроенергетског система.Са брзим развојем индустрије енергије ветра, посебно већина ветроелектрана у мојој земљи су „централизовани развој великих размера и пренос на велике удаљености“, производња електричне енергије која је повезана на мрежу великих ветропаркова представља озбиљне изазове за рад и управљање великим електроенергетским мрежама.
На производњу фотонапонске енергије утичу температура околине, интензитет сунчеве светлости и временски услови, а фотонапонска производња електричне енергије представља карактеристике случајних флуктуација.моја земља представља развојни тренд „децентрализованог развоја, нисконапонског приступа на лицу места“ и „великог развоја, средњег и високог напона приступа“, који поставља веће захтеве за регулацију вршних токова електричне мреже и безбедан рад електроенергетских система.
Стога су производи за складиштење енергије великог капацитета постали кључни фактор у решавању контрадикторности између мреже и производње обновљиве енергије.Систем за складиштење енергије литијум гвожђе фосфатне батерије има карактеристике брзе конверзије радних услова, флексибилног режима рада, високе ефикасности, безбедности и заштите животне средине и снажне скалабилности.Проблем локалне контроле напона, побољшати поузданост производње електричне енергије из обновљивих извора и побољшати квалитет електричне енергије, тако да обновљива енергија може постати континуирано и стабилно напајање.
Уз континуирано ширење капацитета и обима, и континуирану зрелост интегрисане технологије, трошкови система за складиштење енергије ће се додатно смањити.Након дугорочних тестова сигурности и поузданости, очекује се да ће се системи за складиштење енергије литијум-гвоздено-фосфатних батерија користити у обновљивим изворима енергије као што су енергија ветра и фотонапонска производња.Има широку примену у безбедном мрежном повезивању производње енергије и побољшању квалитета електричне енергије.
2 вршна регулација електричне мреже.Главно средство регулације вршних токова електричне мреже одувек су биле пумпне акумулационе електране.Због тога што пумпна електрана треба да изгради два резервоара, горњи и доњи резервоар, који су у великој мери ограничени географским условима, није лако изградити у равничарском подручју, а подручје је велико и трошкови одржавања су високи.Употреба система за складиштење енергије литијум-гвожђе-фосфатне батерије за замену пумпне електране, да би се носила са вршним оптерећењем електричне мреже, неограничена географским условима, бесплатан избор локације, мање улагања, мање заузећа земљишта, ниски трошкови одржавања, играће важну улогу у процесу регулације вршних токова електричне мреже.
3 Дистрибуиране електране.Због кварова саме велике електроенергетске мреже, тешко је гарантовати захтеве квалитета, ефикасности, сигурности и поузданости напајања.За важне јединице и предузећа, двоструко напајање или чак вишеструко напајање је често потребно као резерва и заштита.Систем за складиштење енергије литијум-гвожђе-фосфатних батерија може да смањи или избегне нестанке струје узроковане кваровима електричне мреже и разним неочекиваним догађајима, и обезбеди сигурно и поуздано снабдевање електричном енергијом у болницама, банкама, командним и контролним центрима, центрима за обраду података, индустрији хемијских материјала и прецизности Прерађивачка индустрија.Игра важну улогу.
4 УПС напајање.Континуирани и брзи развој кинеске привреде довео је до децентрализације потреба корисника УПС напајања, што је довело до тога да све више индустрија и више предузећа има сталну потражњу за УПС напајањем.
У поређењу са оловно-киселинским батеријама, литијум-гвожђе-фосфатне батерије имају предности дугог животног века, сигурности и стабилности, еколошке заштите животне средине и ниске стопе самопражњења.биће у широкој употреби.

Пријаве у другим областима

Литијум-гвожђе-фосфатне батерије се такође широко користе у војној области због њиховог доброг животног века, сигурности, перформанси на ниским температурама и других предности.10. октобра 2018, компанија за батерије у Шандонгу снажно се појавила на првој изложби достигнућа иновација у технологији војне и цивилне интеграције у Кингдаоу и изложила војне производе укључујући војне батерије на ултра-ниским температурама -45℃.